Clube do Golf

Volkswagen Revela 7° Geração do Golf

Hatch estreará no Salão de Paris, que começa no próximo dia 29.
Veja imagens de todas as gerações do modelo.

A Volkswagen revelou nesta terça-feira (4) o novo Golf europeu. O modelo deve ser atração do Salão de Paris, neste mês, e tem previsão de estreia nas lojas para o início do próximo mês em Berlim, na Alemanha. A sétima geração, a ser lançada 38 anos depois do primeiro Golf, tem menos novidades visuais do que estruturais. As vendas na Alemanha começam em novembro.

O novo Golf terá 4,25 metros de comprimento, 1,79 metro de largura e 1,45 metro de altura, ou seja, é 56 mm mais longo e 13 mm mais largo que o antecessor; além de 28 mm mais baixo. Já o entre-eixos cresceu 59 mm, chegando agora a 2,64 m – o maior benefício está no espaço para as pernas, 15 mm maior, segundo a VW. Internamente, também há mais espaço para os ombros (31 mm na frente e 30 mm para os passageiros de trás). A capacidade do porta-malas saltou de 350 para 380 litros.

Volkswagen Golf 2013 (Foto: Divulgação)

As diferenças de medidas, além de trazer mais espaço interno, ajudarão a melhorar a segurança do carro. O carro está 100 kg mais leve que o modelo anterior por conta da maior presença de aço ultrarresistente, que o torna mais barato e menos poluente. A versão a gasolina e de 140 cavalos emitirá uma média de 112 gramas de gás carbônico por quilômetro, o que atende às normas da União Europeia.

Um dos destaques é o motor 1.6 litro a diesel (104 cv), da versão Bluemotion, que promete a média de 30 km/l. Na sequência do modelo 4 portas seguirão as versões 2 portas, Plus (monovolume), Variant (perua), conversível e um sedã (CC). Os esportivos GTi e R também estão a caminho – o primeiro aparecerá como conceito no Salão de Paris.

Volkswagen Golf 2013 (Foto: Divulgação)

Expectativa de vendas
"As metas de crescimento da Volkswagen são absolutamente dependentes do sucesso do novo Golf, mas a nova versão competirá em um mercado difícil", disse o diretor do Centro de Gestão Automotiva, Stefan Bratzel, um centro de criação perto da cidade alemã de Colônia, à agência Reuters.

A Volkswagen está a caminho de superar neste ano a GM, vice-líder no ranking de maiores montadoras do mundo. O plano da montadora alemã é vender 10 milhões de veículos por ano até 2018, recorde mundial acima dos 8,36 milhões em 2011, e passar na frente também da Toyota.

Ainda não há uma confirmação oficial sobre quando (e se) o Golf 7 chegará ao Brasil – por aqui, o hatch estacionou numa reestilização da 4ª geração (veja acima as imagens de todas as gerações do modelo).

Todas as gerações do Golf reunidas (Foto: Divulgação)